お知らせ

使用しているレンタルサーバーのサービス終了を受けて、以前からサーバーの調子が悪く更新がままならなかったので、他のレンタルサーバーに移行を予定しております。

あまり更新していないにもかかわらず、度々問い合わせを頂いておりますが、以降終了までご迷惑をお掛けします。

よろしくお願い致します。

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今回は、『Datsun 510 クーペ クォーターガラス シール』です。

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今回は少し変わり種の『Datsun 510 スムースタイプ フロント&リアウェザーストリップ』です。

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今回の紹介・提案は、『カスタマイズ オルタネーター プーリー』です。

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今回の紹介・提案は、『Datsun 510 CV(等速)ジョイント ドライブシャフト』です。

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今回の紹介・提案は、『Datsun 510 2ドア&クーペ ドアウェザーストリップ』です。

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今回の紹介・提案は、『Aftermarket ブレーキ マスターシリンダー』です。

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今回の紹介・提案は、『カスタマイズ カムシャフト 【Datsun/Nissan L型エンジン】』です。

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今回の紹介・提案は、『ワンオフ ピストン 【HONDA EA型エンジン】』です。

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今回の紹介は、『Datsun 510 ドア アウター ウィンドウ ベルトシール』です。

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今回の紹介は、『Datsun 510 リアメンバー&デフ ウレタンブッシュ』です。

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今回の紹介・提案は、『カスタマイズ メーター・ゲージ』です。

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今回の紹介は、『Datsun 510 リア クォーター ガラス シール』です。

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今回の紹介は、『Datsun 510 リア スタビライザー』です。

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VTO RETRO4 アルミホイール

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今回の紹介は、『VTO RETRO4 アルミホイール』です。

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今回の紹介・提案は、『Datsun 510 クーペ フロント&リアウェザーストリップ』です。

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今回の紹介・提案は、『ワンオフ 鍛造ピストン 【L型エンジン】』です。

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はじめての紹介・提案は、頻繁に相談を受ける、『Datsun 510 SSS セダン フロント&リアウェザーストリップ』です。

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はじめました

『unsungs』をご覧いただきありがとうございます。
本サイトは、カーライフを長く楽しんでいけるように、微力ながらお手伝い出来ればと思い作りました。
管理人をご存知の方は、「マメだなぁ」とか「そこまでしなくても」と思われるかもしれませんが、相談を受けるうちに、間に入る方にもそれなりに負担が掛かるので窓口的なものがあればと思ったのがきっかけです。

今まで通り(?)、海外の気になる物などの紹介・提案と、あったら良いなぁという物の製作をしていきたいと思っています。

当面は面識がある方や面識がある方からの紹介など、つながりのある方からの依頼を中心に対応していくつもりですが、面識がない方でも、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
また、イベントなどに顔を出すようにしますので、お声掛け頂ければと思います。

本業の合間にやっていきますので気長によろしくお願いします。

注:本サイトでは基本的に入手先は記載しません。
  隠すわけではありませんが、入手先に迷惑が掛からないようにするための配慮でもあります。

募集! 作業をした感想を頂けるお店を募集してます。
    はじめて使う物・・・とくに輸入物には、やはり不安が伴うため、情報の共有が出来ればと思ってます。

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